Descriere
Design cu o linie moderna, zvelta şi agresiva.
Caroserie şi şasiu electrogalvanizate, vopsite cu o tehnologie performanta, pentru a asigura o protecţie excelenta in timp.
Dimensiuni compacte pentru o manevrare facila şi raport optim dimensiuni/ putere furnizata.
Greutate redusa.
Accesibilitate completa pentru service şi intreţinere rapide şi facile.
Filtru separator aer/ulei, mult supradimensionat, poate garanta o separare excelenta aer/ulei.
Sistem exclusiv de control pneumatic, proiectat de ROTAIR, pentru reglarea automata a turaţiei motorului in funcţie de necesarul de aer. Acest sistem este foarte eficient şi asigura economii la consum.
Filtru separator aer/ulei, mult supradimensionat, poate garanta o separare excelenta aer/ulei.
“SISTEM INTELIGENT" Start/Stop, produs exclusiv de ROTAIR, pentru a preveni riscul intervenţiilor incorecte in timpul unui anumit regim de funcţionare.
Filtru de aer supradimensionat cu o singura treapta pentru partea compresorului, pentru a garanta o buna filtrare a admisiei de aer.
Optional, filtru de aer in doua trepte
Fiabilitate ridicata si mai putine probleme de uzura si degradare a pieselor in comparatie cu motoarele cu ardere interna.
Costuri de functionare mai mici decat un motor termic de aceeasi putere
Caroserie şi şasiu electrogalvanizate, vopsite cu o tehnologie performanta, pentru a asigura o protecţie excelenta in timp.
Dimensiuni compacte pentru o manevrare facila şi raport optim dimensiuni/ putere furnizata.
Greutate redusa.
Accesibilitate completa pentru service şi intreţinere rapide şi facile.
Filtru separator aer/ulei, mult supradimensionat, poate garanta o separare excelenta aer/ulei.
Sistem exclusiv de control pneumatic, proiectat de ROTAIR, pentru reglarea automata a turaţiei motorului in funcţie de necesarul de aer. Acest sistem este foarte eficient şi asigura economii la consum.
Filtru separator aer/ulei, mult supradimensionat, poate garanta o separare excelenta aer/ulei.
“SISTEM INTELIGENT" Start/Stop, produs exclusiv de ROTAIR, pentru a preveni riscul intervenţiilor incorecte in timpul unui anumit regim de funcţionare.
Filtru de aer supradimensionat cu o singura treapta pentru partea compresorului, pentru a garanta o buna filtrare a admisiei de aer.
Optional, filtru de aer in doua trepte
Fiabilitate ridicata si mai putine probleme de uzura si degradare a pieselor in comparatie cu motoarele cu ardere interna.
Costuri de functionare mai mici decat un motor termic de aceeasi putere
Specificatii tehnice:
- Presiune de functionare: 7 bar
- Debit de aer: 3400 l/min
- Presiune minima de functionare: 4,5 bar
- Transmisie motor-compresie aer: Directa
- Sistem racire compresor: Aer / Ulei
- Volum ulei de racire: 7 l
- Supape evacuare: 2 x 3/4 "
- Nivel zgomot EECno 2000/14: < 97 Lwa
- Tip motor: Siemens Electric
- Turatie maxima motor: 3000 rpm
- Putere motor: 25 kW
- Sistem racire motor: Aer
- Consum: 200 kW / zi (8h de lucru)
- Tip priza electrica: pentapolar 380 V
- Amperaj: 40 A
- Ulei in aer: 1-3 PPM
- Temperatura aer evacuare: Ambient +40 ºC
- Temperatura aer evacuare: Ambient +40 ºC
- Altitudine maxima: 1800 m
- Temperatura minima de functionare: - 10 °
- Greutate (cu bara tractare / versiune skid): 630 / 680 kg